Le Crossfire 500 XC est un tout nouveau moteur en ligne à deux cylindres de 486 cm3, d'une puissance de 35 kW. Dans le segment A2
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Description détaillée
Moto BRIXTON CROSSFIRE 500 XC
Davantage de débattement, une roue avant plus grande, une garde au sol plus importante, un guidon plus haut, une selle plate.
Un garde-boue relevé, une protection du moteur, des crash bars, une grille de protection du radiateur, des grips sur le réservoir.
Des pneus Pirelli.
C’est qu’il en faut, des arguments, pour maintenir la bonne trajectoire, même en dehors de la route. Heureusement, il existe une moto qui, de série, a pensé à tout : la nouvelle Brixton Crossfire 500 XC.
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Spécifications
MOTEUR & TRANSMISSION
Moteur
- Bicylindre en ligne, 4 temps, refroidissement liquide
Puissance max.
- 35 kW / 8500 tr/min**
Couple max.
- 43 Nm / 6750 tr/min**
Transmission
- Boîte manuelle 6 vitesses
Allumage
- ECU
Démarreur
- Électrique
Cylindrée
- 486 cm3
CHÂSSIS
Freins avant
- Freins à disques hydrauliques avec ABS, disque Ø320 mm
Freins arrière
- Freins à disques hydrauliques avec ABS, disque Ø240 mm
Suspension avant
- Fourche inversée, réglable en précharge, compression et détente
Suspension arrière
- Mono amortisseur réglable en précharge et détente
Pneu avant
- 110/80-19
Pneu arrière
- 150/60-17
Jante avant
- 2,50x19 (rayons déportés)
Jante arrière
- 4,25x17 (rayons déportés)
DIMENSIONS & POIDS
Poids en ordre de marche
- 195 kg
Charge maximum admissible
- 355 kg
Longueur
- 2164 mm
Largeur
- 851 mm
Hauteur
- 1203 mm
Hauteur de selle
- 839 mm
Nombres de places
- 2
Volume réservoir
- 13,5 l
DRIVING PERFORMANCE
Top Speed
- 160 km/h
Fuel Consommation*
- 4 l/100km**
CO2 Émissions*
- 92 g/km**