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Kit Chaine quad DID KYMCO KXR 250 MXU 250 KXR 300 MAXXER 300

Kit chaîne DID quad KYMCO KXR 250 MXU 250 KXR 300 MAXXER 300 Agrandir

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DID

Equip'moto vous propose toute sa gamme de kit chaine pour quad de la marque DID

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Fabriqué de 3 à 5 jours

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Description détaillée

Kit chaîne D.I.D pour votre quad KYMCO KXR 250 MXU 250 KXR 300 MAXXER 300

La démultiplication est livrée d'origine, possibilité de changer la démultiplication du pignon ou de la couronne au même tarif.... Pour les motos non énumérées, nous consulter par message mail ... il est possible d' avoir tous les kits chaines sur commande en 2 - 3 jours ouvrables , livraison rapide en colissimo.

Taille de pignon disponible:  14, 15, 16, 17 Dents

Taille de couronne disponible 36, 38 dents

Démultiplication D'origine: Pignon 14 dent et Couronne 38 Dents et qualité conseillée 5

Si vous souhaitez changer la démultiplication, merci de mettre un commentaire lors du passage de votre commande.

DID possède la plus grande expérience dans le domaine du kit chaine, l'un des plus grand fournisseur en 1 ère monte d'origine, un très bon rapport qualité / prix , et surtout au prix Equip'Moto.

Equip moto livre le kit - chaine spécifique à chaque moto, en général nous livrons avec une chaine ouverte + une fermeture rapide pour les motos de petites cylindrées et pour les plus grosses motos avec une fermeture à riveter- frapper ou sertir.

Merci de bien faire attention au modèle et année de votre moto, nous vous conseillons de nous noter dans les remarques à l'étape suivante directement dans la commande.

Les chaines DID:

D.I.D possède la plus longue expérience qui soit dans l'équipement d'origine; c'est également le premier fournisseur de chaînes motos en première monte.

La chaîne D.I.D X-Ring: leader en matière de chaîne haute performance, pour une friction minimum et une longévité supérieur. Moitié moins de perte de puissance qu'avec une chaîne O-ring normale.

Différence de qualité de chaîne:

Si vous cherchez une chaîne moto, ces 4 termes vont souvent ressortir. En effet il détermine le type de la chaîne. Voici ce qui les sépare;

La chaîne Standard est une chaîne moto classique. Elle est principalement utilisée pour les petites motos, comme les 125 par exemple.

Les chaînes Heavy Duty sont considérés comme les chaînes moto les plus populaires pour les motos de taille moyenne. C’est aussi le cas pour une grande majorité des motos MX.

Les chaînes dites O-ring sont les chaînes moto utilisées en grande majorité sur les machines de plus de 400cc. Les O-ring sont aussi utilisées sur certaines MX qui n’utilisent pas de chaînes Heavy Duty, principalement sur celles destinées à une utilisation Enduro. Les O-ring ont l’avantage de mieux retenir la graisse sur la chaîne que les HD.

Pour finir les X-ring sont des chaînes O-ring, mais en mieux. En effet, elles retiennent encore mieux la graisse que les O-ring, notamment grâce à leur forme, comme on peut le voir sur la photo ci-contre.

L’avantage qu’offrent les chaînes O-Ring et X-Ring par rapport au Heavy, c’est leur capacité à mieux contenir la graisse sur la chaîne, et donc à allonger la durée de vie de cette dernière.

De la qualité de chaine de la plus faible à la plus résistante:

0 - Standard

1 - Renforcée

2 - Super Renforcé

5 - X-Ring VX2

6 - X-Ring VX2 G&B

9 - X-ring ZVMX

Compatibilités

1. Marque 2. Cylindrée 3. Modèle 4. Année 5. Position 6. Côté 7. Spécification

KYMCO 250 KXR 2003 - - -
KYMCO 250 KXR 2004 - - -
KYMCO 250 KXR 2005 - - -
KYMCO 250 KXR 2006 - - -
KYMCO 250 KXR 2007 - - -
KYMCO 250 KXR 2008 - - -
KYMCO 250 KXR 2009 - - -
KYMCO 250 KXR 2010 - - -
KYMCO 250 KXR 2011 - - -
KYMCO 250 KXR 2012 - - -