Pneu moto DUNLOP ELITE 3-4 TOURING CUSTOM
Pneu moto DUNLOP ELITE 3-4 TOURING CUSTOM

Pneu moto DUNLOP ELITE 3-4 TOURING CUSTOM

A partir de 116,99 €
Fabriqué de 3 à 5 jours
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DUNLOP ELITE 3 TOURING/ CUSTOM, Pneu nouvelle génération, plus performant et résistant + d’infos

Descriptif détaillé

Référence : DUNLOP

DUNLOP ELITE 3 TOURING/ CUSTOM

  • Pneu nouvelle génération, plus performant et résistant
  • Le profil de la bande de roulement Elite 3 améliore les performances et l'accroche du pneu sous la pluie, les surfaces mouillées, les parties peintes de la route et les plaques d'égout
  • Une meilleure sensation et ressentit dans les tournants
  • Pneu sans chambre à air (TL)
  • Flancs noirs
  • Code de vitesse H - pour les vitesses inférieures à 210 km/h (130 mph) ou Code de vitesse V - pour les vitesses inférieures à 240 km/h (149 mph)

Exemple : 120/60 ZR 17 M/C (58W) TL :

 

 

  • 120 : largeur de la section du pneu en millimètre
  • 60 : rapport entre la hauteur du pneu et sa largeur
  • Z : indice de vitesse maximale préconisée sous peine de détérioration du pneumatique. (ex : Z = 240 km/h)
  • R : type de construction du pneu (R=Radial ; D=Diagonal)
  • 17 : diamètre intérieur du pneumatique, exprimé en pouces. Il doit être de même dimension que la jante.
  • M/C : spécification d’utilisation pour type de véhicule, motos
  • 58 : indice de charge maximale. (ex : 58 = 236 kg)
  • W : indice de vitesse maximale d'homologation du pneu lorsqu’il est soumis à son indice de charge maximale. Si entre parenthèses, le pneu est homologué pour des vitesses supérieures ou égales à 270 km/h.
  • Tx : pneu avec ou sans chambre à air. TL=sans (TubeLess), TT=avec (TubeType).

 

 

 

Attention: les photos sont non contractuelles, les pneus sont vendus à l'unité " sans jante ni accessoires " 

 

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Références de ce modèle :

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